"錯過,世界就是中國",創投教父安德森描繪美國「新工業革命」藍圖

"錯過,世界就是中國",創投教父安德森描繪美國「新工業革命」藍圖

創投家暨科技思想家馬克・安德里森(Marc Andreessen)在對談中,便從19世紀末的「美國系統」(American System)談起,剖析當前美國面臨的困境,並指向一條由人工智慧(AI)與實體機器人技術驅動的再工業化之路。


被遺忘的「美國系統」:工業化成功的藍圖

對談始於一個看似遙遠的歷史參照:美國第25任總統威廉・麥金利(William McKinley)與其背後的「美國系統」。此經濟哲學源自美國首任財政部長亞歷山大・漢密爾頓,核心思想相當清晰:一個國家若要實現工業化,不能僅僅依賴單一技術或幾家龍頭企業,而是必須建立一個完整的產業生態系。

這套系統的初期策略是採取高度保護主義。透過關稅壁壘,保護初生的國內產業,從汽車製造到零件供應商,形成一個緊密的產業聚落,使其免於如當時日不落帝國等成熟工業強權的毀滅性競爭。等到國內產業生態系茁壯,具備全球競爭力之後,再轉向擁抱自由貿易,為其產品開拓海外市場。這套「先保護、後開放」的模式,不僅成功催生美國第二次工業革命的輝煌,日後也成為德國、日本、韓國,乃至當前中國產業崛起的共通劇本。

這個歷史觀察點出一個核心問題:美國是否還渴望成為一個工業超級大國?19世紀的美國對此目標毫不含糊,但今日的美國社會,對此似乎充滿矛盾與猶豫。

去工業化的後果:經濟緩成長與社會大斷裂

自1970年代起,美國經濟迎來結構性轉型。經濟成長的引擎,從工業製造轉向以金融、科技為主的服務業與知識經濟。這個轉變雖然造就矽谷等地的繁榮,讓美國成為全球科技創新的輸出國,但也帶來兩個深遠的負面影響。

首先是經濟成長率的永久性降檔。相較於工業化時期的飛速成長,近五十年的美國,無論是生產力或經濟成長,都進入一個相對緩慢的區間。緩慢的成長如同溫水煮蛙,讓社會陷入零和遊戲的思維困境,資源分配的鬥爭加劇,成為催生民粹主義的溫床。

其次,更危險的是,它造成城市與鄉村之間一道巨大的鴻溝。知識經濟將高薪工作與財富高度集中於少數大都會區。這些城市像磁鐵般,吸引著兩類族群:一端是能負擔高昂房價的頂尖知識精英,另一端則是依賴社會福利與低薪服務業的底層階級。被擠出城市的,是整個中產階級。他們被迫遷往生活成本較低的鄉村,卻發現那裡的工業基礎早已流失,缺乏優質的就業機會。

這種「頂層加底層」對抗「中層」的城市結構,不僅讓都會區的治理日益失能、貧富差距惡化,更激化城市精英與鄉村民眾之間的文化對立與政治撕裂,形成當前美國社會最不穩定的斷層線。

AI的雙重角色:從軟體革命到實體再工業化

面對此困境,安德里森認為,答案並非試圖尋回那些早已不具成本效益的傳統製造業工作,而是要大膽擁抱下一波技術革命。這波革命的核心,正是人工智慧。

當前的AI,主要以軟體形式存在,例如語言模型。它極大化知識工作者的生產力,進一步鞏固城市作為創新中心的地位。然而,AI的下一篇章,將是「實體化AI」(Embodied AI),也就是先進機器人技術。從自動駕駛車輛、自主無人機到通用型人形機器人,這項轉變已在發生。

安德里森預測,機器人產業將是地球史上最龐大的產業。未來世界將有數百億、甚至數千億個各種形態的機器人,執行各式各樣的任務。而這些機器人,需要被設計、被製造。這正是美國再工業化的巨大契機。

未來的工廠,不是重現勞力密集、單調重複的生產線,而是充滿自動化設備與高階機器人的「外星人無畏艦工廠」(Alien Dreadnought Factories)。這將創造出大量分布於全國各地、需要高階技術與設計能力的新型態製造業工作,從而為被掏空的鄉村地帶注入新的經濟活水,彌合城鄉差距。從國家安全角度看,若美國不主導這場機器人革命,未來世界將被中國製造的機器人所環繞,其戰略後果不堪設想。

打破發展瓶頸:政策抉擇與解放生產力

這幅樂觀的未來圖景並非唾手可得。安德里森強調,社會的現狀是源於過去一系列的政策選擇,而非不可逆轉的經濟宿命。例如,美國曾有宏大的核能發展計畫,卻因後續成立的監管機構而停滯。同理,通往AI與機器人驅動的富足未來,也需要做出正確的政策抉擇。

其中,最關鍵的挑戰在於打破三大「成本病」(Cost Disease)領域的僵局:住宅、教育與醫療。過去數十年,凡是科技觸及的領域,如電子產品,價格皆大幅下降;唯獨這三項構成美國夢基石的領域,價格如脫韁野馬般飆漲。
其病根如出一轍:過度嚴格的法規限制供給(如土地使用分區法規、大學認證門檻、醫療執照),而政府又不斷透過補貼刺激需求,導致價格螺旋式上升。這三大領域同時也是科技滲透最困難、最受既得利益者與官僚體系保護的堡壘。

一個鮮明的反例是LASIK雷射近視手術。由於它被歸類為自費醫美,游離於僵化的健保體系之外,市場競爭與技術創新得以充分發揮作用。其結果是手術品質逐年提升,價格卻持續下降,展現一旦生產力被解放,可能帶來的美好成果。

此外,安德里森也尖銳地指出,高等教育與菁英就業領域中,僵化的多元化、公平與共融(DEI)政策與移民制度的交織,正系統性地將美國本土,特別是中西部與南部地區的優秀人才排除在外,這不僅浪費國家潛在的人才庫,也持續餵養著社會的疏離感與憤怒。

最終,美國的未來取決於一場集體意志的抉擇。社會必須形成共識:我們不能再容忍一個機會分配極度不均、中產階級難以負擔住房、教育與醫療的社會。透過正確的政策鬆綁,釋放科技在實體經濟中的潛能,並重新發掘與培育被忽略的國內人才,美國方能開啟一個經濟高速成長、社會重新整合的嶄新時代。這不僅是經濟問題,更是維繫國家凝聚力與全球領導地位的根本挑戰。

Read more

副駕駛 VS 自駕,紅杉告訴你 2026 年該創什麼業

副駕駛 VS 自駕,紅杉告訴你 2026 年該創什麼業

紅杉資本(Sequoia Capital)合夥人 Julien Bek 最近發了一篇文章,標題叫「Services: The New Software」,把自己的投資論文攤開來寫成一篇公開文章,而且最後一行直接附上他的 email,寫著「如果你正在做這件事,聯繫我」,這可能是公開畫了一張藏寶圖。 Bek 的核心論點可以用一個數據來理解,Anthropic 的數據顯示,軟體工程佔了所有 AI 工具使用量的一半以上,其他每一個職業都還在個位數。為什麼軟體工程跑在最前面?因為寫程式這件事的本質,絕大部分是智力工作(intelligence),AI 天生擅長,問題來了,每一個行業都該問自己:你的工作裡,智力和判斷的比例是多少? 智力 vs 判斷:紅杉怎麼決定要投誰 Bek 在文章裡把所有工作拆成兩個成分,智力(intelligence)和判斷(judgement),這個區分方式看似簡單,卻是他篩選投資標的的核心濾鏡。 智力指的是有規則可循的任務,

By Fox Hsiao
隱形第一槍:美國太空軍和網路軍如何在炸彈之前癱瘓伊朗

隱形第一槍:美國太空軍和網路軍如何在炸彈之前癱瘓伊朗

2026 年 2 月 28 日凌晨,美國中央司令部啟動 Operation Epic Fury,聯合以色列的 Operation Roaring Lion,對伊朗發動大規模軍事行動。大多數人記住的畫面是戰斧巡弋飛彈劃過夜空,F-35 投下精準導引彈藥,首日打擊超過 1,000 個目標。 但這些畫面記錄的,都是第二幕。 參謀長聯席會議主席 Dan Caine 空軍上將事後揭露了一個被多數媒體忽略的細節,第一批進場的是美國太空司令部(U.S. SPACECOM)和美國網路司令部(U.S. CYBERCOM),在任何動能武器發射之前就已經開始行動。Caine 說:「第一批行動者是太空司令部和網路司令部,疊加非動能效果,瓦解並削弱伊朗的偵測、通訊和回應能力。」 在第一枚戰斧飛彈發射之前,伊朗的防空雷達已經被軟體致盲,革命衛隊的指揮通訊已經被切斷,一款 500 萬用戶的禱告 App

By Fox Hsiao
台裔天才的 Arc Institute 6.5 億美元實驗:如果科學家不用寫計畫書

台裔天才的 Arc Institute 6.5 億美元實驗:如果科學家不用寫計畫書

全世界最聰明的科學家,有將近一半的時間不是在做科學。 他們在寫計畫書。美國國家衛生研究院(NIH)每年收到超過 8 萬份研究經費申請,通過率大約 20%,每五位教授花幾個月準備的計畫只有一位拿得到錢,其他人明年重來,就算拿到了也只有 3 到 5 年的保障,期限到了又得重新申請。 多項研究估計,美國教授平均花 30% 到 50% 的工作時間在申請、管理和報告經費上。如果你是一位基因工程學家,你花在填表格的時間可能跟做實驗差不多。 2021 年底,三個人決定做一場 6.5 億美元的實驗。他們創辦了 Arc Institute,告訴科學家一句話:「不用寫計畫書,去做你認為最重要的研究。」 四年後的成績單足以說明一切。兩篇同日登上《自然》(Nature)期刊的基因編輯突破、Forbes 2024 年五大醫學突破之一,以及一個能讀懂地球上超過 10 萬種生物

By Fox Hsiao
大英帝國三百年前建立的海上保險霸權,將被川普端走?

大英帝國三百年前建立的海上保險霸權,將被川普端走?

七封信,72 小時,五分之一的石油 2026 年 3 月 2 日,七家互保協會對全球航運業發出通知,72 小時後撤銷波斯灣和荷莫茲海峽的戰爭險承保。Gard、NorthStandard、Steamship Mutual、Skuld、American Club、Swedish Club、London P&I Club,這七家加起來覆蓋了全球九成遠洋船的噸位。 72 小時後,荷莫茲海峽的油輪通行量降到零。 不是因為飛彈。海峽在技術上仍然開放,美國海軍仍然在巡邏。但沒有戰爭險的船不能出港,因為港口不接、貨主不裝、銀行不貸。海事追蹤平台 Windward 的數據顯示,海峽通行量從日均約 138 艘暴跌至約 28 艘,至少 40 艘超大型油輪閒置在錨地,每一艘載著大約

By Fox Hsiao