川普與馬斯克和解，從輟學少年到 NASA 署長：Jared Isaacman 的太空夢

2025年11月4日，美國總統川普在他的社群平台 Truth Social 上宣布，再次提名 Jared Isaacman 擔任 NASA 署長。這是川普第二次提名他。5個月前，同一個職位，同一個人選，川普才剛撤回提名。

如果這次參議院通過，42歲的 Isaacman 會創下幾項紀錄。他將是 NASA 史上最年輕的署長之一，身價14億美元讓他成為最有錢的署長，更特別的是，他會是唯一一位曾經執行過太空漫步的署長。

更有趣的是他的另一個身份：NASA 的「客戶」。過去4年，Isaacman 花了數億美元向 SpaceX 購買太空任務，飛了兩次，還計畫再飛一次。現在，這個付錢買票上太空的人，可能要變成管 NASA 的人。

川普在貼文中盛讚 Isaacman：「他對太空的熱情、太空人經驗、推動探索邊界的決心，讓他非常適合帶領 NASA 進入大膽的新時代。」這段話聽起來像是在描述一位經驗豐富的太空人。事實上，Isaacman 確實是太空人，只是不是 NASA 的太空人。

他是怎麼走到這一步的？一個16歲輟學的少年，如何在25年後成為 NASA 署長候選人？

16歲的選擇

1999年，16歲的 Jared Isaacman 做了一個決定：從紐澤西的高中輟學。他不是被退學，也不是混不下去，只是覺得傳統教育不適合他。同一年，他在父母家的地下室創立了一家公司，名字叫 United Bank Card。

這家公司做的是支付處理系統，幫小型商家處理信用卡交易。16歲的 Isaacman 發現，很多小商家在處理刷卡支付時碰到各種麻煩，系統複雜、費用高、服務差。他決定做一套更好用的系統。

從地下室起步的小公司，花了20年變成一家上市公司。United Bank Card 後來改名為 Harbortouch，2020年再改名為 Shift4 Payments，同年在紐約證券交易所上市，代號 FOUR。現在，這家公司每年處理超過2000億美元的支付交易。

2025年5月，富比世估計 Isaacman 的身價是14億美元。一個高中輟學生，靠著看準支付產業的機會，在42歲時成為億萬富翁。

但賺錢從來不是 Isaacman 唯一的興趣。他還有另一個愛好：飛行。

天空的極限

Isaacman 不是那種週末開小飛機玩玩的業餘飛行員。他飛過的時數超過7000小時，拿到多種軍用噴射機的飛行資格，這個數字已經接近專業民航機師的水準。

2009年，26歲的 Isaacman 駕駛一架 Cessna Citation CJ2 輕型噴射機環繞地球一周，創下這個機型的環球飛行世界紀錄。這趟飛行不只是挑戰紀錄，還為慈善機構募款。

飛行對 Isaacman 來說不只是興趣。2012年，他和其他人共同創立了 Draken International，一家專門提供戰鬥機訓練服務的公司。美國空軍和海軍需要練習空戰對抗，Draken 就出租戰鬥機，扮演「假想敵」的角色。這家公司後來成為全球最大的民間戰鬥機隊之一。

從商用噴射機到軍用戰鬥機，Isaacman 在天空中累積了大量經驗。但天空對他來說還不夠高。他想去更遠的地方。

第一次上太空

2021年9月16日，Isaacman 坐進 SpaceX 的 Crew Dragon 太空艙，從佛羅里達的甘迺迪太空中心發射升空。這是 Inspiration4 任務，人類史上第一次全民間太空飛行，沒有任何一位職業太空人在船上。

Isaacman 是這次任務的指揮官，也是金主。他買下了所有座位，邀請三位平民一起上太空：地質學家 Sian Proctor、醫師助理 Hayley Arceneaux，以及數據工程師 Chris Sembroski。Arceneaux 是兒童癌症倖存者，也是聖猶達兒童醫院的員工。

太空艙飛到585公里的高度，比國際太空站還高，繞行地球3天後返回。這次任務為聖猶達兒童醫院募得超過2.5億美元。Inspiration4 證明了一件事：你不需要是職業太空人，也可以執行太空任務。

但 Isaacman 不想只當太空觀光客。他想做更難的事。

史上第一次商業太空漫步

2024年9月10日，Isaacman 再次升空。這次的任務叫 Polaris Dawn，是他規劃的 Polaris 計畫第一階段。同行的有退役空軍飛行員 Scott Poteet，以及兩位 SpaceX 工程師 Sarah Gillis 和 Anna Menon。

這次任務的目標更野心勃勃。太空艙飛到1400公里的高度，這是自1972年阿波羅登月計畫以來，人類離地球最遠的一次。Gillis 和 Menon 也創下女性太空飛行的最遠紀錄。30歲的 Gillis 後來成為史上最年輕執行太空漫步的人。

9月12日，任務進行到第三天，Crew Dragon 的艙門打開。Isaacman 第一個走出艙門，進入真空的太空環境。他穿著 SpaceX 新設計的艙外活動太空衣，在艙門外停留了幾分鐘，測試太空衣的各項功能。接著 Gillis 也出艙進行測試。

這是人類史上第一次商業太空漫步。過去只有政府太空人能做的事，現在民間公司和私人任務也做到了。

太空漫步聽起來浪漫，實際上風險極高。太空是完全真空的環境，溫度在陽光下可達120度，陰影處會降到零下100度。太空衣必須提供氧氣、控制溫度、維持氣壓，任何一個環節出錯都可能致命。過去60年，只有政府資助的太空計畫敢做這件事，因為技術門檻和風險太高。

Isaacman 和他的團隊做到了。9月15日，太空艙降落在墨西哥灣，任務圓滿成功。

Polaris Dawn 只是開始。Isaacman 計畫了三次 Polaris 任務。第二次的時間還沒確定，第三次的目標更驚人：他要搭乘 SpaceX 的 Starship 火箭上太空。如果成功，那會是 Starship 的首次載人飛行。

Isaacman 已經向 SpaceX 買下這三次任務的所有座位。具體金額沒有公開，但估計總投資達數億美元。他不只是 SpaceX 的客戶，也是技術開發的夥伴。Polaris Dawn 測試的太空衣，未來會用在更多 SpaceX 任務上。

馬斯克為什麼推薦他

Elon Musk 和 Isaacman 的關係，最早可以追溯到 Inspiration4。當時 Isaacman 選擇 SpaceX 執行任務，兩人開始合作。到了 Polaris 計畫，合作更緊密。Isaacman 不只付錢，還深度參與技術開發和測試。

對馬斯克來說，Isaacman 是理想的 NASA 署長人選。原因很簡單：理念相同。

Isaacman 相信太空探索應該商業化。他認為民間公司可以用更低的成本、更快的速度做到政府機構做的事。這正是 SpaceX 的核心理念，也是馬斯克一直在推動的方向。

傳統的 NASA 文化是謹慎、保守，每個決策都經過層層審核，每個風險都要反覆評估。這種做法讓 NASA 在阿波羅時代創造奇蹟，但也讓後來的計畫變得昂貴又緩慢。Space Shuttle 計畫花了30年，每次發射成本高達數億美元。現在的 Artemis 登月計畫，預算一再追加，時程一再延後。

Isaacman 代表的是另一種模式：快速迭代、容忍失敗、優先考慮成本效益。這正是 SpaceX 的做法。Falcon 9 火箭可以重複使用，發射成本只有傳統火箭的幾分之一。Starship 的開發過程中炸了好幾次，但每次爆炸都帶來新的學習。

如果 Isaacman 當上 NASA 署長，可以預期 NASA 會更依賴商業夥伴，尤其是 SpaceX。Artemis 登月計畫已經選擇 Starship 作為登月艙，未來的合作可能更深入。

這對 NASA 是好事還是壞事？支持者認為，商業化可以讓 NASA 把資源放在更前沿的研究，把例行任務交給民間公司。反對者擔心，NASA 會變成 SpaceX 的附庸，失去獨立性。

但對川普和馬斯克來說，這就是他們想要的方向。Isaacman 是執行這個願景的理想人選。

提名的波折

2024年12月，川普首次宣布提名 Isaacman 擔任 NASA 署長。消息一出，太空產業普遍樂觀。參議院的聽證會進行得很順利，今年4月底，參議院委員會通過了提名案，只等全院表決。

然後在5月31日，就在參議院準備投票的前幾天，川普突然撤回提名。白宮的聲明說，這是「經過徹底審查 Isaacman 過去的政治關係」後做出的決定。Isaacman 曾經捐款給民主黨和共和黨的候選人，這在美國商界很常見，但成了川普撤回提名的理由。

真正的原因可能更複雜。5月底到6月初，川普和馬斯克的關係急速惡化。兩人在預算法案上意見分歧，矛盾公開化，在社群媒體上互相攻擊。Isaacman 夾在中間，成了這場衝突的犧牲品。

6月初，川普接受訪問時說，他和馬斯克的關係「可能結束了」。當時很多人認為，Isaacman 不可能再被提名。

但政治的風向變得很快。9月，兩人公開和解。10月，川普和馬斯克又開始頻繁互動。11月4日，川普在 Truth Social 宣布再次提名 Isaacman。

對 Isaacman 來說，這5個月的等待肯定不好受。他在5月時已經通過參議院委員會審查，眼看就要上任，卻因為跟他無關的政治鬥爭被迫退出。現在重新來過，他必須再走一次參議院確認流程。

但這次情況不同了。川普和馬斯克已經和解，共和黨在參議院占多數，Isaacman 通過確認的機會很高。如果順利，他可能在2026年初正式上任。

商業太空的時代

42歲的 Jared Isaacman，從高中輟學生到億萬富翁，從業餘飛行員到太空人，現在可能成為 NASA 署長。這個故事本身就夠精彩了。

但更重要的是他代表的方向。如果 Isaacman 上任，NASA 會迎來前所未有的轉變。這個機構成立於1958年，過去67年一直由政府主導。現在，一位商業太空的實踐者要來掌舵。

Artemis 登月計畫會加速還是改變方向？國際太空站退役後的計畫是什麼？NASA 和 SpaceX 的關係會如何發展？這些問題的答案，可能在幾個月後揭曉。

Isaacman 在 Polaris Dawn 任務後接受訪問時說：「太空不應該只屬於政府和少數職業太空人。我們這一代人有機會讓太空對更多人開放。」

如果他成為 NASA 署長，這個願景可能真的會實現。商業太空的時代，也許真的來了。

參考資料

新聞報導：

• CNN Politics: "Trump again taps tech billionaire Jared Isaacman to lead NASA after previously pulling nomination" (2025-11-04)
• CNBC: "Trump renominates Musk ally Jared Isaacman to run NASA months after withdrawal" (2025-11-04)
• NBC News: "Trump pulls pick for NASA administrator, citing 'review of prior associations'" (2025-05-31)
• SpaceNews: "White House renominates Isaacman to be NASA administrator" (2025-11-04)

人物與任務資訊：

• Wikipedia: Jared Isaacman
• Wikipedia: Polaris Dawn
• Wikipedia: Polaris program
• Polaris Program 官方網站: polarisprogram.com/dawn/

川普-馬斯克關係：

• NPR: "From bromance to breakup: How Elon Musk and Donald Trump blew up" (2025-06-05)
• Wikipedia: Trump–Musk feud
• Politico: "Elon Musk back in Trump's good graces after summer spat" (2025-10-27)

公司資訊：

• Bloomberg Markets: Jared Isaacman, Shift4 Payments Inc Profile
• CNBC: "How civilian astronaut Jared Isaacman built his billion-dollar business" (2024-09-13)